Tehnologija trofaznog AC motora

Vožnjom, podizanjem i upravljanjem upravljaju trofazni AC motori

Snažno ubrzanje

Motor bez održavanja bez ugljenih četkica ima dulji vijek trajanja i niže troškove održavanja. Energija se puni tijekom usporavanja, a vrijeme rada je duže

Novi hidraulični dizajn

Novi hidraulički dizajn čini hidraulički sustav učinkovitijim

Motor za podizanje velike snage

Nova vrsta tehnologije zupčanika bez zazora, niska buka zupčaste pumpe, visoka radna učinkovitost i dug radni vijek

Optimiziraniji inteligentni dizajn

Tehnologija CAN sabirnice

Samokočenje na rampi

Kontrola brzine vožnje

Kontrola brzine dizanja

Samozaštita elektroničkog upravljanja

Nožni prekidač blokiran s vožnjom

Napredni EPS elektronički servo upravljač

EPS elektronički servo upravljač osigurava lagan, fleksibilan, učinkovit i tih rad kamiona

Funkcija automatskog centriranja

Upravljanje automatski ograničava brzinu i ubrzanje

Pet neovisnih kočionih sustava

Otpustite ručicu gasa da pokrenete pogonsku kočnicu

Otpustite nožni prekidač da aktivirate kočnicu za vožnju u nuždi

Parkirna kočnica aktivirana tipkom

Automatski aktivirana parkirna kočnica

Prekidač za isključivanje u nuždi

Sustav aktivne sigurnosti (2-2,5t)

Parkirna kočnica teretnih i pogonskih kotača aktivirana hidrauličkom ručkom

Prikaz rada

Prikaz položaja pod kutom od 180 stupnjeva

Status napajanja baterije i prikaz koda greške

Odaberite način vožnje

Indikacija blokade podizanja

Jarbol širokog pogleda

Integrirani bočni mjenjač

Prilikom podizanja, preostali teret je velik

Međuspremnik ograničenja podizanja

Granični međuspremnik pomiče se naprijed i natrag

Nagibne vilice (2-2,5t)

Udoban kokpit

Tijelo vozača u potpunosti je zaštićeno karoserijom kamiona

Kabina je opremljena osloncima za lumbalni dio, glavu i laktove

Zaštita iznad glave

Stup za zaštitu krova postavljen je iza radi zaštite vozača i poboljšanja radne vidljivosti

Gornja ograda omogućuje vozaču šire vidno polje