1. Sustav napajanja: usvaja originalni uvezeni Cummins QSB6.7 motor, koji zadovoljava nacionalni standard III/EU StageIIIA emisija, s jakom snagom i jakom otpornošću na vremenske uvjete;

2. Mjenjač: originalni uvezeni njemački ZF mjenjač, ​​gladak, inteligentan i učinkovit;

3. Pogonska osovina: originalna uvezena njemačka Kessler pogonska osovina je usvojena kako bi zadovoljila zahtjeve kontinuiranog rada u teškim radnim uvjetima;

4. Hidraulički sustav: usvaja američki Parker varijabilni hidraulički sustav, visoku učinkovitost i uštedu energije;

5. Sustav kočenja: mokri sustav kočenja je usvojen kako bi se zadovoljile potrebe dugotrajnih operacija kočenja na kratkim udaljenostima visoke čvrstoće;

6. Sustav hlađenja: usvaja napredni sustav fleksibilnog podešavanja radne temperature kamiona, koji ima funkciju podešavanja brzine ventilatora u stvarnom vremenu prema temperaturi medija za rasipanje topline, a učinak uštede energije i smanjenja buke je očigledan .

7. Strukturni dijelovi visoke čvrstoće: usvojena je struktura okvira ploča visoke čvrstoće i dizajn u obliku kutije, koji je izdržljiviji;

8. Veliki prostor za održavanje: dvaput okrenite napu kako biste potpuno oslobodili unutarnji prostor za održavanje.