Ova serija viličara prošla je dovoljno istraživanja tržišta u ranoj fazi i razvijena je korištenjem naprednih procesa IPD (Integrirani razvoj proizvoda). Pogodan je za korištenje u lukama, pristaništima i poduzećima pod radnim uvjetima. Kamion ima karakteristike udobnosti, sigurnosti, pouzdanosti, uštede energije i zaštite okoliša.

Sustav hlađenja prihvaća tehnologiju ventilatora na motorni pogon, a pomak motora je podesiv. Regulator očitava nekoliko signala za kontrolu temperature (kao što su signali temperature vode motora) koje je potrebno prikupiti s CAN sabirnice, a za svaki temperaturni signal, prema zahtjevima za odvođenje topline kamiona i karakteristikama temperaturnog signala, postavlja početnu temperaturu i razumnu ciljnu temperaturu. Regulator zasebno izračunava zahtjeve brzine ventilatora koji odgovaraju nekoliko temperaturnih signala i uzima zahtjev brzine ventilatora koji odgovara temperaturnom signalu s najvećim zahtjevom kao efektivnu vrijednost, kako bi se realizirala automatska prilagodba brzine ventilatora rashladnog sustava.

1. Inteligentni i osjetljivi sustav upravljanja toplinom: Kompozitni radijator je postavljen koso iznad stražnjeg nosača, a zračni kanal ne prolazi kroz unutrašnjost karoserije kamiona, što može smanjiti mogućnost nakupljanja papirne prašine i prašine unutar karoserije kamiona. sa zračnim kanalom;

2. Inteligentni i osjetljivi sustav upravljanja toplinom: Ovaj sustav ima visoku učinkovitost odvođenja topline i može učinkovito kontrolirati temperaturu usisnog zraka motora, rashladne tekućine, ulja za prijenos i hidrauličkog ulja, tako da je cijeli kamion u dobrom radnom stanju;

3. Meritor mokra pogonska osovina: kočenje je sigurno i pouzdano, zadovoljava potrebe dugotrajnog, visoke čvrstoće, kratke udaljenosti i čestih operacija kočenja;

4. Uvezeni njemački ZF mjenjač: potpuno hidraulički mjenjač, ​​koji koristi inteligentni način prijenosa, zadovoljava zahtjeve čestog prebacivanja brzina naprijed i nazad, siguran i pouzdan;

5. Cummins 6.7 potpuno uvezeni motor: snažan, pouzdan i sposoban brzo reagirati na rad gasa. Veća brzina može zadovoljiti potrebe brzog prekrcaja;

6. Hidraulički sustav usvaja Parkerov kvantitativni sustav: hidraulički sustav radi pouzdano i brzo;

7. Poboljšanje strukturne čvrstoće jarbola i okvira: dugoročna provjera tržišta i akumulacija iskustva teških viličara, upotreba ploča visoke čvrstoće u ključnim dijelovima, te optimizacija strukture okvira jarbola čine strukturne dijelove izdržljiviji;

8. Odvojeni raspored cjevovoda i vodova: princip rasporeda prema gore i dolje, kabelski svežanj prihvaća njemački standard, a granica temperaturne otpornosti je znatno poboljšana (-40℃-105℃);

9. Električni ormarić i baterija imaju ugrađeni raspored: učinak brtvljenja je bolji, a nije ga lako oštetiti ogrebotinama i padajućim predmetima.

10. Električna nagibna kabina: dnevni pregled i održavanje su praktičniji;

11. Bolja operativna vizija i ergonomija u kabini: velika površina višesmjernog stakla je raspoređena u kabini, a operativni vid je bolji; raspored operacijskog stola i sjedala u kabini optimiziran je ergonomijom, a relativni položaj je podesiv kako bi se smanjila snaga zamora zaposlenika koji rade dulje vrijeme;

12. Fleksibilna upravljačka ručka: Koristite manje kontrolne sile kako biste postigli točnu, sigurnu i učinkovitu kontrolu i ostvarili rad veze.